Tàu còn dùng để tiếp tế lương thực, thực phẩm và thực hiện các nhiệm vụ khác khi được giao
Trong hải trình dài ngày này, tàu bệnh viện HQ-561 đã triển khai nhiều cuộc phẫu thuật thực nghiệm để đánh giá khả năng khai thác, vận hành trang thiết bị y tế trên tàu của bác sĩ, y sĩ, viên chức chuyên môn kỹ thuật và sự sẵn sàng ứng cứu trong các trường hợp gặp nạn trên biển. Trên tàu còn bố trí nhà ăn, nhà bếp, kho lương thực, hàng hóa, cùng các trang thiết bị đồng bộ.
Bố trí trên tàu gồm: Phòng kết nạp bệnh nhân, phòng mổ diệt trùng, phòng hồi sức cấp cứu, phòng chẩn đoán chức năng, phòng điều trị răng-hàm-mặt; buồng chụp X-quang, buồng thiết bị giảm áp, 4 buồng điều trị bệnh nhân với 20 giường và kho thuốc.
Hệ thống trang thiết bị mặt boong đồng bộ, bảo đảm cho các hoạt động bốc xếp, tải và hoạt động phòng ngừa, phao xuồng hỗ trợ trong các trường hợp khẩn cấp. 964 sức ngựa, cùng 3 tổ hợp máy phát điện chính 3 pha 380V/220V-50Hz và một tổ hợp máy phát điện dự phòng 3 pha, làm mát bằng không khí. Tàu được lắp các trang thiết bị thông báo liên lạc, khí tài hàng hải đương đại, thế hệ mới.
Tàu có khả năng hoạt động liên tiếp trên biển 45 ngày đêm, chịu được sóng cấp 8, cấp 9 và sức gió cấp 10. Tàu đã cấp cứu, xử lý, trông nom sức khỏe ban đầu một bệnh nhân bị chấn thương sọ não và đưa về tuyến trên an toàn. Bài và ảnh: HƯƠNG HỒNG THU -QUÂN HẢI.
Khi đưa tàu vào trang bị đã phát huy tốt tính năng của tàu là sử dụng để khám sức khỏe, thu dung, cấp cứu, điều trị thương binh, bệnh binh cho các đơn vị hoạt động trên biển, đảo và chuyên chở người bệnh lên bệnh viện tuyến trên. Hệ thống động lực trên tàu có hai máy chính đi-ê-den, tổng công suất 4.
Đại tá Khương Văn Chữ, Phó chủ nhiệm Quân y Quân chủng Hải quân đánh giá: Tàu bệnh viện HQ-561 lắp đặt các trang thiết bị quân y đương đại, đồng bộ. Tàu bệnh viện HQ-561 hoạt động trên biển. Tàu đã tới hết thảy các điểm đảo của huyện đảo Trường Sa và nhà giàn DKI; khám bệnh, điều trị và tham mưu sức khỏe cho hơn 2000 lượt người; cấp cứu thành công 9 ngư gia trên một tàu cá bị ngộ độc, trong đó có 2 người trong tình trạng nguy ngập.
068 tấn. 500 hải lý. V. Tàu được thiết kế, bố trí hợp lý với hệ thống trang thiết bị y tế tiền tiến nhất. Véc tơ vận tốc tức thời hành trình lớn nhất của tàu đạt 16 hải lý/giờ, tầm hoạt động 2.
Hệ thống thông tin liên lạc có máy thu phát sóng MF/HF công suất 1000W và 150W, máy thu VHF, máy bộ đàm cầm tay, hệ thống truyền thanh chỉ huy, tổng đài điện thoại tự động, hệ thống thông tin truyền số liệu.
3 kíp giải phẫu trên tàu đã thực hành 6 ca giải phẫu lớn trên động vật, như cắt lách, khâu gan, nối ruột, mở khí quản, khâu thủng phổi. Tàu bệnh viện HQ-561 được hạ thủy vào ngày 26-4-2012.
Kết quả hoạt động dài ngày trên biển là cơ sở để cơ quan chức năng yêu cầu hoàn chỉnh thiết kế, lắp đặt và điều chỉnh, bổ sung các trang thiết bị y tế trên tàu. Tàu đã sang trọng các cuộc thí nghiệm khe khắt để đánh giá tính năng kỹ thuật, chiến thuật. Trang thiết bị y tế có máy chụp X-quang cao tần, các máy: siêu thanh màu đa năng, điện tim, nội soi, xét nghiệm máu 18 thông số, xét nghiệm nước giải; các thiết bị giảm áp, gây mê, hồi sức cấp cứu, phẫu thuật và các thiết bị hội chẩn truyền trực tuyến với lục địa, cùng các trang thiết bị y tế khác.
Tàu có chiều dài và rộng 70,62m x 13,22m; lượng giãn nước khi đầy tải 2. Tàu bệnh viện HQ-561 do Viện Khoa học và Công nghệ tàu thủy thuộc Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam thiết kế, Nhà máy Z189 (Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng) đóng và Công ty Phát triển công nghệ tàu thủy (Shiptech) thẩm định thiết kế. Hội đồng nghiệm thu binh chủng Hải quân đã tổ chức nghiệm thu tại bến, chạy thí nghiệm đường dài, tàu đều bảo đảm đạt các tính năng theo thiết kế đã duyệt, hoạt động ổn định.
Trong quý 2-2013, tàu bệnh viện HQ-561 đã thực hành hải trình dài 40 ngày làm nhiệm vụ khám bệnh, điều trị bệnh cho cán bộ, đội viên và ngư gia trên biển. Khí tài hàng hải bao gồm: Ra-đa dẫn đường có chức năng tự động tránh va ARPA tầm xa 96 hải lý, các loại la bàn điện, la bàn từ, máy định vị vệ tinh GPS, máy đo tốc độ, đo sâu, máy thu thời tiết Navtex; các hệ thống lái tự động, thiết bị tự động nhận dạng, hải đồ điện tử v.
Các ca giải phẫu khai triển trong các trạng thái tàu neo dừng, đang chạy và trong điều kiện biển động, gió mạnh cấp 6, cấp 7.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét